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款式:迷彩、灰、粉、藍

尺寸:13.5*12.5(展開後不含鬆緊帶)

材質:棉+無紡布

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今傍晚中山高南下176公里處,發生砂石車撞遊覽車事故,目前已有12人受傷,其中砂石車朱姓駕駛大腿骨折,一度受困車中,幸已救出就醫。

警方調查後表示,遊覽車上為26人的陸客團,回飯店途中發生追撞事故,車上乘客有11人因出現頭暈、肢體疼痛而送醫,其餘乘客則無大礙。這起車禍還波及到2輛自小客車,事故也讓中山高豐原到大雅之間的南下車道塞車,至於詳細事故原因,仍待警方釐清。

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Uber今(10)日宣布將重返台灣市場,對此,交通部表示,Uber願意與業者合作合法經營感到欣慰,但前提是必須符合現有法令,且不可以用過去模式營運,Uber必須轉型成為資訊平台。

交通部路政司副司長張舜清表示,對於Uber重新營運細節不清楚,但以現況來看可能有二種方式,一個是跟計程車合作,從事計程車派遣工作,但必須要成立計程車服務業;另外的方式就是與小客車租賃業合作,轉型成為資訊平台的模式,對外不能再用Uber名義營運,且車輛、駕駛都須符合小客車運輸業的規範,若採用與小客車租賃業合作方式,無需跟主管機關報備、核准就能營業。

張舜清以Uber與小客車租賃業合作為例,屆時Uber扮演的就是資訊平台角色,協助車隊管理及調度,但跟計程車差異在收費須提前告知,而且不能個別攬客,駕駛3c產品推薦及車輛都須要有職業登記執照,不能像過去用私家車載客。

張舜清強調,不論Uber選擇何種重新營運的模式,還是要遵守相關法規,違反仍可依公路法開罰,最重可罰2500萬元,後續也會持抗漲續關注Uber扮演的角色。

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